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BMW iX4: Das elektrische SUV-Coupé kommt im März 2027

BMW erweitert die Neue Klasse. Zum Start sind zwei Allradversionen vorgesehen; das Spitzenmodell M60 folgt später.

Zwei BMW iX4 in Rot und Grau am Meer, einmal schräg von vorn und einmal von hinten
BMW AG / BMW Group PressClub

BMW iX4 auf einer offiziellen Presseaufnahme vom Oktober 2026. · Bildquelle ↗

Zwei Varianten zum Start

BMW hat am 8. Oktober 2026 den iX4 vorgestellt. Die Markteinführung des elektrischen SUV-Coupés ist für März 2027 vorgesehen. Zunächst kommen der iX4 40 xDrive mit 275 kW und der 50 xDrive mit 345 kW. Beide besitzen laut BMW je einen Elektromotor an Vorder- und Hinterachse.

Große Batterie, hohe Ladeleistung

Für den 50 xDrive nennt BMW 108,7 kWh nutzbare Batteriekapazität, bis zu 828 Kilometer WLTP-Reichweite und maximal 400 kW Gleichstrom-Ladeleistung. Beim 40 xDrive beträgt die maximale WLTP-Reichweite 638 Kilometer. Die Werte hängen von der konkreten Ausführung ab; die Spitzenladeleistung setzt passende Bedingungen und Ladeinfrastruktur voraus.

M60 folgt später

Der iX4 M60 xDrive soll ab Januar 2027 bestellbar sein und nach den beiden ersten Varianten starten. BMW nennt vorläufig 450 kW und 3,9 Sekunden für den Sprint auf 100 km/h. Diese Angaben sind noch keine abschließend bestätigten Serienwerte.

Motoreno-Einordnung

Für regelmäßige Langstrecken ist neben der Reichweite die Zeit für den gesamten Ladestopp entscheidend. Eine kurze Leistungsspitze ersetzt keine vollständige Ladekurve. Kaufinteressenten sollten deshalb auf Messungen über einen vergleichbaren Ladebereich achten, sobald Serienfahrzeuge verfügbar sind. Zur coupéartigen Karosserie gehört außerdem eine persönliche Sitzprobe im Fond: Gerade mit größeren Mitfahrern sollten Einstieg, Kopffreiheit und die Sicht nach hinten auf derselben Checkliste stehen.