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MINI Countryman Untamed: Outdoor-Edition mit Marktunterschieden

Die neue Edition startet Anfang 2027. In Europa hängen Höherlegung und Geländereifen von Antrieb und Ausstattung ab.

Blauer MINI Countryman S ALL4 Untamed Edition auf einem Felsen zwischen Nadelbäumen
BMW Group / Bernhard Filser

Herstellerfoto des Countryman S ALL4 Untamed. Ausstattung und Höherlegung unterscheiden sich je nach Markt und Antrieb. · Bildquelle ↗

Produktion ab November

MINI hat am 6. Oktober 2026 die Countryman Untamed Edition vorgestellt. Ihre Fertigung in Leipzig soll im November beginnen, die Markteinführung Anfang 2027 folgen. Für Deutschland nennt MINI einen Editionsaufpreis von 4.700 Euro brutto. Der Betrag ist kein vollständiger Fahrzeugpreis.

Europa bekommt andere Ausführungen

Die Höherlegung ist in Europa den elektrischen Countryman-Varianten vorbehalten. All-Terrain-Reifen sind hier optional, während sie in Nordamerika zur Editionsausstattung gehören. Die Angaben zur Geländetechnik lassen sich deshalb nicht pauschal auf jeden Countryman mit Untamed-Schriftzug übertragen.

Dachzelt als Teil des Angebots

Zum Outdoor-Konzept gehören ein gemeinsam mit AUTOHOME entwickeltes Dachzelt sowie Campingmöbel von HELINOX. MINI nennt bis zu 75 Kilogramm Dachlast während der Fahrt und 300 Kilogramm im Stand. Die technischen Daten der Meldung sind als vorläufig gekennzeichnet.

Motoreno-Einordnung

Wer vor allem Campingwochenenden plant, sollte zuerst seine Ausrüstung durchgehen: Zelt, Träger, Gepäck und Mitfahrer brauchen einen passenden Platz. Ein Foto mit Abenteuerkulisse beantwortet diese praktische Frage noch nicht. Vor dem Kauf sollten deshalb die Freigaben und Lastgrenzen des konkreten Fahrzeugs samt Zubehör nachvollziehbar zusammenpassen. Auch der Vergleich mit einem normalen Countryman und separat ausgewähltem Campingzubehör ist sinnvoll. So lässt sich entscheiden, welche Teile der Edition man regelmäßig nutzen würde. Für reine Straßenfahrten kann die Wahl anders ausfallen als für häufige Aufenthalte auf Campingplätzen. Einen eigenen Geländetest der Edition hat Motoreno nicht durchgeführt.